Тех. характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель новейшего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС
Марка
ISUZU
Тип
AI‑4HK1X
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов)
Есть
Прямой впрыск
С электронным управлением
Число цилиндров
4
Диаметр – ход поршня
115 x 125 мм
Объем
5193 см3
Полезная мощность EEC80/1269
117 кВт @ 1800 об/мин
Макс.крутящий момент
608 Нм @ 1600 об/мин
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Макс.подача
2 x 211 л/мин @ 1800об/мин
2 аксиально-поршневых насоса переменного потока
Есть
Оборудование/Функция Power Boost
343/368 бар
Разворот корпуса
294 бар
Движение
343 бар
Фильтрация масла
6 микрон
Тип масляного фильтра
Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации
РАЗВОРОТ
Макс.скорость разворота корпуса
11.5 об/мин
Крутящий момент разворота
6400 дНм
ДВИЖЕНИЕ
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока
Макс.скорость движения
5.6 км/час
Низкая скорость движения
3.4 км/час
Изменение скорости производится с приборной панели
Автоматическое понижение передачи
Есть
Преодоление уклона
70% (35)
Тяговое усилие
18920 дН
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение
24 B
Аккумуляторы
2 x 12 В – 92 А-час
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами
Есть
Генератор
24 В – 50 А
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Верхние ролики
2
Нижние ролики
8
Число звеньев гусеницы
49
Тип башмаков
Тройной грунтозацеп
Ширина гусеницы стандартная, LC/NLC
600 мм / 500 мм
Направляющие гусениц
Передняя и 1 центральная
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, LC/NLC
410 л/320 л
Гидравлический бак, LC/NLC
147 л/127 л
Гидравлическая система
240 л
Редуктор движения (на каждую сторону)
4.5 л
Редуктор разворота
5 л
Двигатель (включая замену фильтра)
23.1 л
Система охлаждения двигателя
25.6 л
