Тех. характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель новейшего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС
Марка
ISUZU
Тип
AI‑4HK1X
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов)
Есть
Прямой впрыск
С электронным управлением
Число цилиндров
4
Диаметр – ход поршня
115 x 125 мм
Объем
5193 см3
Полезная мощность EEC80/1269
117 кВт @ 1800 об/мин
Макс.крутящий момент
608 Нм @ 1600 об/мин
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Макс.подача
2 x 211 л/мин @ 1800об/мин
2 аксиально-поршневых насоса переменного потока
Есть
Оборудование/Функция Power Boost
343/368 бар
Разворот корпуса
294 бар
Движение
343 бар
Фильтрация масла
6 микрон
Тип масляного фильтра
Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации
РАЗВОРОТ
Макс.скорость разворота корпуса
11.5 об/мин
Крутящий момент разворота
6400 дНм
ДВИЖЕНИЕ
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока
Макс.скорость движения
5.6 км/час
Низкая скорость движения
3.4 км/час
Изменение скорости производится с приборной панели
Автоматическое понижение передачи
Есть
Преодоление уклона
70% (35)
Тяговое усилие
18920 дН
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение
24 B
Аккумуляторы
2 x 12 В – 92 А-час
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами
Есть
Генератор
24 В – 50 А
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Верхние ролики
2
Нижние ролики
8
Число звеньев гусеницы
49
Тип башмаков
Тройной грунтозацеп
Ширина гусеницы стандартная, LC/NLC
600 мм / 500 мм
Направляющие гусениц
Передняя и 1 центральная
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, LC/NLC
410 л/320 л
Гидравлический бак, LC/NLC
147 л/127 л
Гидравлическая система
240 л
Редуктор движения (на каждую сторону)
4.5 л
Редуктор разворота
5 л
Двигатель (включая замену фильтра)
23.1 л
Система охлаждения двигателя
25.6 л
Заказать гусеничный экскаватор CASE CX220C LC в Благовещенске, Чите, Нерюнгри, Якутске и Иркутске
ДВИГАТЕЛЬ
- Двигатель с топливной магистрал...ью Common Rail по стандарту Tier III
- Электронное управление системой впрыска
- Автоматический прогрев двигателя
- Автоматический/ручной возврат двигателя в режим холостого хода
- Аварийный останов
- Топливный фильтр с водным сепаратором
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Рабочие режимы Auto/Heavy/Super Power
- Насос, регулируемый по нагрузке
- Автоматическое включение режима Power Boost
- Управление тормозом разворота корпуса
- Высокоэффективный гидравлический фильтр сверхтонкой очистки на базе синтетического волокна (высокая степень очистки)
- 2 скорости движения с автоматическим понижением передачи
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА
- Кабина отличной обзорности с безопасным остеклением
- Регулируемая консоль подлокотника сиденья с запоминанием положения
- Рычаг безопасности
- Автоматическая система кондиционирования и обогрева
- Держатель для кружки
- Боковой монитор с хорошим обзором и автоматической регулировкой яркости
- Выдача сообщений (функция, температура, безопасность,…) на дисплей
- Встроенная система диагностики
- Выбор рабочих режимов (Auto/Heavy/Super Power)
- Противоугонное устройство
- Счетчик моточасов
- Правая консоль с часами и держателем мобильного телефона
- Эффективно поглощающие ударные воздействия амортизаторы кабины на 4 жидкостных опорах
- Лобовое стекло с блокировкой в открытом положении
- Очиститель и омыватель лобового стекла
- Съемное нижнее лобовое стекла с местом хранения внутри кабины
- Легкие в работе и длинные джойстики с моделью управления по ISO
- Регулируемый противосолнечный козырек
- Моющийся коврик в кабине
- Зеркало заднего вида и зеркала безопасности
- Отсеки для хранения
- Встроенная холодильная камера
- Регулировка продольного положения всего сиденья и консоли
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Водонепроницаемые разъемы
- Двойной звуковой сигнал
- Рабочая фара на топливном баке
- Рабочая фара на стреле
ОСНАЩЕНИЕ
- Пальцы и втулки EMS (система увеличенного интервала обслуживания) (интервал смазки 1000 часов для всех шарниров, кроме пальцев ковша – 250 часов)
- Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
- Герметичные гусеницы со смазкой
- Направляющие гусениц (1 центральная и передняя)
- Большой ящик для инструментов
- Подготовка для дополнительной защиты кабины
СИДЕНИЕ ОПЕРАТОРА
- Полностью регулируемая низкочастотная воздушная подвеска с гидравлическим демпфером двойного действия
- Регулируемый подголовник
- Регулировка угла наклона спинки сиденья с возможностью полного откидывания
- Регулируемые подлокотники
- Регулировка спинки в области поясницы
- Регулировка по высоте и в продольном направлении
- Ремень безопасности
Forum with id 1 is not found.