Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать запчасти
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать сервис
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Оставить заявку
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать спецтехнику
Введите текст для поиска по сайту и нажмите "Ввод"
Заказать запчасти
Заказать сервис
Заказать спецтехнику
Оставить заявку

Гусеничный бульдозер CASE 1650L

Мощность
116 кВт/156 л.с.
Тип отвала
PAT
Объем отвала
3.5 м³
Рабочий вес
19560 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
FPT Industrial Engine F4HE9684U
Число цилиндров
6
Объем
6,7 л
Впрыск топлива
Прямой, общая топливная магистраль common rail
Топливный фильтр
Навинчиваемый, с сеткой
Охлаждение
Жидкостное
Скорости двигателя
об/мин
Высокий холостой ход - без нагрузки
2200 +/- 50
Номинальный ход - полная нагрузка
2200
Низкий холостой ход
800 +/- 25
Мощность по SAE J1349
Полезная
144 л.с. (107 кВт) при 2200 об/мин
Полная
156 л.с. (116 кВт) при 2200 об/мин
Смазка двигателя
Принудительная с системой охлаждения поршня масляных форсунок
Рабочие углы насоса
Поперечные
45°
Продольные
45°
Радиатор
Площадь охлаждения
0.61 м²
Рядов трубок
4
Вентилятор
Диаметр
660 мм
Привод
Механический ременный
ОХЛАЖДЕНИЕ ТРАНСМИССИИ
Тип
Теплообменник
Площадь охлаждения
0.54 м²
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Генератор
65 ампер
Аккумуляторы (2)
2х12 В последовательно, необслуживаемые, 750 А CCA при -18 °C
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Гидростатическая, двунаправленная
Насос
Аксиально-поршневой переменного объема
Мотор
Аксиально-поршневой угловой переменного объема
Максимальное тяговое усилие
275 кН
Трансмиссия
Один рычаг управления с электронным отслеживанием движения по прямой
Масляный фильтр
4 микрона, навинчиваемый, сменный
Скорости хода
Вперед
0 - 9.7 км/час
Назад
0 - 9.7 км/час
Стояночный тормоз SAHR. (включается пружиной выключается гидравлически)
Рулевые тормоза
Гидростатические
Оконечный редуктор
2 косозубых шестерни и планетарный редуктор
Передаточное отношение
61.4:1
ГИДРАВЛИКА
Подача насоса при 2200 об/мин
132 л/мин
Максимальное давление
207 бар
Цилиндры подъема полноповоротного отвала PAT
2
Диаметр канала
88.9 мм
Диаметр штока
50.8 мм
Ход
826 мм
Цилиндры поворота полноповоротного отвала PAT
2
Диаметр канала
101.6 мм
Диаметр штока
50.8 мм
Ход
508 мм
Цилиндры перекоса полноповоротного отвала PAT
1
Диаметр канала
127 мм
Диаметр штока
63.5 мм
Ход
135 мм
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА
Кабина ROPS/FOPS с кондиционером воздуха
Один джойстик для скорости и направления
Сидение регулируемое, на возд. подвеске
Ремень втягиваемый
50.8 мм (2)
Регулируемые подлокотники
Две подножки
Зеркало заднего вида
Три стеклоочистителя
Верхний свет
Разъем 12 В
Мягкий потолок
Сигнальные лампы
Воздушный фильтр
Генератор
Индикатор диагностики
Температура охлаждающей жидкости
Давление масла двигателя
Гидравлический фильтр
Низкий уровень топлива
Включение аварийного тормоза
Индикатор техобслуживания
Трансмиссионный фильтр
Давление нагрузки в трансмиссии
Индикаторы
Напряжение аккумулятора
Уровень топлива
Счетчик моточасов / тахометр / диагностика / напоминание о техобслуживании
Температура масла трансмиссии
Индикатор скорости трансмиссии
Температура охлаждающей жидкости
Звуковые сигналы
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Давление масла двигателя
Низкий уровень топлива
Температура масла гидравлической / гидростатической системы
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ВЕС
Машина с кабиной, полным баком, оператором 77 кг, передним крюком, защитой гусениц, полноповоротным отвалом PAT.
Удлиненная ходовая часть (XLT)
17960 кг
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВЕСА
Буксирная планка
66 кг
Рыхлитель
1600 кг
Защита катков
242.2 кг
ОТВАЛ
Регулируемый наклон отвала
55° - 60°
Скорость подъема в секунду
483 мм
Режущая кромка
Реверсивная, сменная
- Ширина
200 мм
- Длина
2352 мм
- Толщина
20 мм
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Натяжение цепи
Введением смазки
Рама
Двухсекционное шасси, изготовленное из сортовой стали
Шаг звена гусеницы
190 мм
Высота башмака гусеницы
56 мм
Диаметр пальца
38.5 мм
Диаметр втулки
65 мм
Число звеньев гусеницы на сторону
45
Число опорных катков на сторону
8
Число поддерживающих катков на сторону
2
Диаметр катков
203 мм
ГУСЕНИЦА НА ЗЕМЛЕ
Ширина башмака
559 мм
Площадь опоры
34093 cм²
РЫХЛИТЕЛЬ
Максимальное заглубление
478 мм
Ширина
1985 мм
Ширина резания
1942 мм
Максимальный просвет над землей
262 мм
Макс. число стоек
3
Расстояние между зубьями при 3 зубьях
940 мм
Гидравлический цилиндр
Двойного действия
Диаметр
102 мм
Ход
254 мм
Шток
51 мм
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
300 л
Моторное масло с фильтром
16.4 л
Моторное масло без фильтра
15.6 л
Система охлаждения двигателя
25.5 л
Гидравлический бак
98.4 л
Оконечный редуктор, на сторону
14.2 л
Опорный каток, каждый
0.275 л
Холостое колесо, каждое
0.225 л
Поддерживающий каток, каждый
0.334 л

Купить бульдозер CASE по доступным ценам в Забайкальском крае

Это совершенно новый образец спецтехники: в дополнение к мощному двигателю и гидростатической трансмиссии, обновлена конструкция кабины, дополнена система управления в электронном режиме лопастями с низким усилием и высокопроизводительную гидравл...ику для увеличения скорости и точного управления.

1650L обеспечивает 156 лошадиных силы. Новая машина оснащена шестицилиндровым 6,7-литровым турбированным двигателем Case Family IV с электронным впрыском топлива для максимальной эффективности его использования. Система впрыска Common-Rail высокого давления обеспечивает отличное сгорание. Воздухоохладитель повышает эффективность использования топлива и снижает выбросы.

Лучший исполнитель в классе 130-160 лошадиных сил

Новое однорычажное управление на 1650L обеспечивает эффективность, точность и простоту Наклоняя рычаг вправо или влево, оператор может замедлить путь на этой стороне, чтобы повернуть машину. Когда рычаг полностью сдвинут в сторону, машина будет вращаться в противоположном направлении. Оператор может поддерживать электропитание на обеих гусеницах во время поворота.

CASE 1650L XLT является самым мощным в отрасли бульдозером в своем классе, когда речь идет о поворотах с полным отвалом.

Тихая, удобная кабина

Новая, эргономично спроектированная платформа оператора обеспечивает лучший обзор рабочей местности. Узкая модульная панель приборов обеспечивает прямую видимость режущей кромки. Кабина изолирована от основной рамы для защиты от шума и вибрации, обеспечивая комфортную езду и повышенную производительность. Кабина оснащена системой отопления и кондиционирования для круглогодичного комфорта с климат-контролем.

Ходовая часть обеспечивает точную, легкую оценку

Ходовая часть имеет раму с восемью роликами для точной и легкой сортировки. Сбалансированная подвеска обеспечивает плавность хода, максимальную тягу и выравнивание колеи. Два опорных ролика, установленные на раме, поддерживают правильное натяжение гусеницы.

Передние, центральные и задние направляющие гусеницы входят в стандартную комплектацию, а также доступна дополнительная центральная защита от камней.

Разработан для быстрого и простого обслуживания

Откидная передняя решетка, откидная кабина и откидные дверцы доступа, установленные на обеих сторонах двигателя, облегчают техническое обслуживание, а также сокращают время замены гидравлики и фильтров гидростатической трансмиссии.

Эксплуатационная масса на 1650L составляет 19 560 кг на XLT.

Таким образом, в решении сложных задач это идеальная машина для жилищного и коммерческого строительства, дорог и мостов, а также для коммунальных служб.

 
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
ОтправитьОтменить
Защита от автоматических сообщений