Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать запчасти
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать сервис
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Оставить заявку
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать спецтехнику
Введите текст для поиска по сайту и нажмите "Ввод"
Заказать запчасти
Заказать сервис
Заказать спецтехнику
Оставить заявку

Гусеничный бульдозер CASE 1150L

Мощность
97 кВт/130 л.с.
Тип отвала
PAT
Объем отвала
2.9 м³
Рабочий вес
13625 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
Двигатель FPT Industrial F4HE9684K
Число цилиндров
6
Объем
6,7 л
Впрыск топлива
Прямой, Coммon rail
Топливный фильтр
Навинчиваемый, с сеткой
Охлаждение
Жидкостное
Скорости двигателя
об/мин
Высокий холостой ход - без нагрузки
2200 +/- 50
Номинальный ход - полная нагрузка
2200
Низкий холостой ход
800 +/- 25
Мощность по SAE J1349
Полезная
118 л.с. (88 кВт) при 2200 об/мин
Полная
130 л.с. (97 кВт) при 2200 об/мин
Смазка двигателя
Принудительная с системой охлаждения поршня масляных форсунок
Рабочие углы насоса
Поперечные
45°
Продольные
45°
Радиатор
Площадь охлаждения
0.61 м²
Рядов трубок
4
Вентилятор
Диаметр
660 мм
Привод
Механический ременный
ОХЛАЖДЕНИЕ ТРАНСМИССИИ
Тип
Теплообменник
Площадь охлаждения
0.54 м²
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Генератор
65 ампер
Аккумуляторы (2)
2х12 В последовательно, необслуживаемые, 750 А CCA при -18 °C
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Гидростатическая, двунаправленная
Насос
Аксиально-поршневой переменного объема
Мотор
Аксиально-поршневой угловой переменного объема
Максимальное тяговое усилие
214 кН
Трансмиссия
Один рычаг управления с электронным отслеживанием движения по прямой
Масляный фильтр
4 микрона, навинчиваемый, сменный
Скорости хода
Вперед
0 - 9.7 км/час
Назад
0 - 9.7 км/час
Стояночный тормоз SAHR. (включается пружиной выключается гидравлически)
Рулевые тормоза
Гидростатические
Оконечный редуктор
2 косозубых шестерни и планетарный редуктор
Передаточное отношение
61.4:1
ГИДРАВЛИКА
Подача насоса при 2200 об/мин
132 л/мин
Максимальное давление
207 бар
Цилиндры подъема полноповоротного отвала PAT
2
Диаметр канала
108 мм
Диаметр штока
50.8 мм
Ход
445 мм
Цилиндры поворота полноповоротного отвала PAT
2
Диаметр канала
127 мм
Диаметр штока
63.5 мм
Ход
381 мм
Цилиндры перекоса полноповоротного отвала PAT
1
Диаметр канала
127 мм
Диаметр штока
63.5 мм
Ход
120 мм
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА
Кабина ROPS/FOPS с кондиционером воздуха
Один джойстик для скорости и направления
Сидение регулируемое, на возд. подвеске
Ремень втягиваемый
50.8 мм
Регулируемые подлокотники
Две подножки
Зеркало заднего вида
Три стеклоочистителя
Верхний свет
Разъем 12 В
Мягкий потолок
Сигнальные лампы
Воздушный фильтр
Генератор
Индикатор диагностики
Температура охлаждающей жидкости
Давление масла двигателя
Гидравлический фильтр
Низкий уровень топлива
Включение аварийного тормоза
Индикатор техобслуживания
Трансмиссионный фильтр
Давление нагрузки в трансмиссии
Индикаторы
Напряжение аккумулятора
Уровень топлива
Счетчик моточасов / тахометр / диагностика / напоминание о техобслуживании
Температура масла трансмиссии
Индикатор скорости трансмиссии
Температура охлаждающей жидкости
Звуковые сигналы
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Давление масла двигателя
Низкий уровень топлива
Температура масла гидравлической / гидростатической системы
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ВЕС
Машина с кабиной, полным баком, оператором 77 кг, передним крюком, защитой гусениц, полноповоротным отвалом PAT.
Удлиненная ходовая часть (XLT)
13625 кг
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВЕСА
Буксирная планка
66 кг
Рыхлитель
1043 кг
Защита катков
134 кг
ОТВАЛ
Регулируемый наклон отвала
55° - 60°
Скорость подъема в секунду
483 мм
Режущая кромка
Реверсивная, сменная
- Ширина
200 мм
- Длина
2158 мм
- Толщина
19.1 мм
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Натяжение цепи
Введением смазки
Рама
Двухсекционное шасси, изготовленное из сортовой стали
Шаг звена гусеницы
175.4 мм
Высота башмака гусеницы
51 мм
Диаметр пальца
36.6 мм
Диаметр втулки
62 мм
Число звеньев гусеницы на сторону
43
Число опорных катков на сторону
7
Число поддерживающих катков на сторону
2
Диаметр катков
190 мм
ГУСЕНИЦА НА ЗЕМЛЕ
Ширина башмака
508 мм
Площадь опоры
26323 cм²
РЫХЛИТЕЛЬ
Максимальное заглубление
478 мм
Ширина
1711 мм
Ширина резания
1635 мм
Максимальный просвет над землей
424 мм
Макс. число стоек
3
Расстояние между зубьями при 3 зубьях
785 мм
Гидравлический цилиндр
Двойного действия
Диаметр
102 мм
Ход
254 мм
Шток
51 мм
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
300 л
Моторное масло с фильтром
16.4 л
Моторное масло без фильтра
15.6 л
Система охлаждения двигателя
25.5 л
Гидравлический бак
98.4 л
Оконечный редуктор, на сторону
14.2 л
Опорный каток, каждый
0.330 л
Холостое колесо, каждое
0.460 л
Поддерживающий каток, каждый
0.275 л”


Купить новые гусеничные бульдозеры CASE по доступным ценам в Благовещенске, Якутии, Иркутске и Чите

Предоставляет операторам новый технологический функционал, повышенную эффективность и возможности для работы в широком спектре процессов.

Мощный 6,7-литровый промышленный двигатель F...iat Power Train обеспечивает резервирование высокого крутящего момента под нагрузкой.

Когда тяговое усилие увеличивается, а частота вращения уменьшается, мощность двигателя увеличивается до 16%. Результатом является постоянная производительность и более высокая тяговая способность. Силовой агрегат с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздух-воздух опирается на технологию многократного впрыска топлива, чтобы максимизировать резервирование крутящего момента и эффективность использования топлива при снижении шума и вибрации.

ОСОБЕННОСТИ

Полная мощность в 1150L составляет впечатляющие 130 л.с. при 2200 об/мин, в сочетании с этой мощью полностью перестроена двух проходная гидростатическая трансмиссия, обеспечивающая лучшую в своей категории тяговую способность в сочетании с преимуществами маневренности, которые дает гидростатическая технология.

Гусеничный бульдозер CASE1150L XLT является стандартным с гусеницами XLT, обеспечивая превосходное усилие тяги дышла и идеальную точность дозирования и калибровки одновременно.

Из кабины оператор получает непревзойденную видимость, что позволяет ему работать более уверенно. Комфорт также обеспечивает сиденье с пневматической подвеской, которая сглаживает неровности и позволяет более длительно находиться у органов управления с низкой усталостью. Кабина также обустроена штатным кондиционером и имеет максимально низкий уровень шума. Управлять новыми бульдозерами легко с помощью электрогидравлического джойстика.

Система отвала PAT обеспечивает операторам высокую скорость рабочих процессов с большим комфортом и лёгкостью, при этом повышая отдачу спецмашины и способность работать в самых разных условиях. В качестве дополнительного бонуса гидравлическая система лопаток с низким усилием оснащена мощными цилиндрами, которые плавно и с полным контролем перемещают лезвие, а лезвие механического шага может быть установлено в диапазоне от 50° до 60°, чтобы соответствовать любым применениям и условиям грунта.

Новые гусеничные бульдозеры CASE 1150L XLT доступны с обширной стандартной комплектацией и широким выбором дополнительного оборудования, если это требуется для применения: задняя тяга, рыхлитель с тремя хвостовиками, дополнительные рабочие фары и многое другое.

 
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
ОтправитьОтменить
Защита от автоматических сообщений