Условия: плотность материала 1.8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100%, 52 цикла в час, каждый час включает перерыв 5 минут
210 м3/ч или 375 т/ч 52 погрузочных цикла в час со стандартным ковшом 4.0 м3 или 7.2 т
ДВИГАТЕЛЬ TIER 2
Соответствует стандарту Tier 2 (EU stage II)
Двигатель FPT с турбонаддувом, модель F4HFA613D
100% свежего воздуха в камере сгорания
Промежуточный охладитель воздуха
Общая топливная мгистраль Common rail (1.600 бар)
Многофазный впрыск аналогично автомобильной технологии для достижения лучшей в классе динамичности под нагрузкой, максимальной мощности и крутящего момента при минимальном расходе топлива
Для повышенной проходимости при увеличении на 50% интервалов обслуживания и уменьшении на 30% износа шин
Передний и задний усиленные мосты ZF с автоблокировкой 100% переднего дифференциала (100% располагаемого момента всегда гарантированы на передних колесах)
Для стандартной проходимости
Передний и задний усиленный мост (ZF тип MT-L3095-II)
Открытый дифференциал спереди и сзади
Полное колебание заднего моста
24°
ШИНЫ
Шины
23,5R25
ТОРМОЗА
Рабочий тормоз
Необслуживаемые, саморегулирующиеся, маслоохлаждаемые дисковые тормоза на 4 колесах
Площадь
0.47 м2 на ступицус
Парковочный тормоз
Дисковый тормоз на трансмиссии, включается из кабины
Площадь
82 см2
ГИДРАВЛИКА
Клапаны
Гидравлическая система Rexroth с закрытым центром, чувствительная к нагрузке
Главный клапан с 3 секциями
Рулевое управление
Рулевая орбитроль включается гидравлически приоритетным клапаном
Тип насоса
Тандемный насос переменного объема (282 л/мин @2000 об/мин)
Автоматические гидравлические функции
Возврат ковша к копанию
Возврат стрелы к движению
Автоматический поъем (на настраиваемую высоту)
Тип управления
Пилотное управление с одним джойстиком или двумя рычагами
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
288 литров
Система охлаждения
30 литров
Моторное масло
15 литров
Гидравлическое масло
бак: 110 литров, вся система 200 литров
Трансмиссионное масло
34 литра
КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Для обеспечения вашей безопасности кабина соответствует стандартам
защита от падающих объектов (FOPS)
ISO EN3449
защита от переворачивания (ROPS)
ISO EN13510
ШУМ И ВИБРАЦИЯ
Шум при движении на расстоянии 15 м 82 dB (A) по SAE J88
Внутренний шум
72 LpA по ISO6395/6396/3744
Внешний шум
71 dB(A) на расстоянии 15 м по SAE J88 SEP80
103 LwAпо ISO6395/6396/3744
Переключаемый сигнал предупреждения заднего хода
Вибрации
сиденье на воздушной подвеске <MSG 95A/732 в среднем 1.4м/с2 по ISO/TR 25398:2006
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
24В. Аккумуляторы 2 x 12В.
Генератор
65А
Купить фронтальные погрузчики CASE в Забайкальском крае
Фронтальные погрузчики CASE 921F обеспечивают лучшую в своем модельном ряде мощь и реализуют высокую продуктивность лю...бого цикла в работе.
Четырех режимное управление предоставляет возможность операторам подобрать оптимальную мощность силового агрегата, одновременно снижая расход топлива.
Прочная и ускоренная гидравлика обеспечивает превосходную производительность и эффективность.
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ВЫБРАТЬ CASE 921F
Высокая полезная нагрузка:
установленный сзади двигатель мощностью 255 л.с., обеспечивает увеличение полезной нагрузки на 15%.
Удобная и безопасная кабина:
ROPS / FOPS уровень 2;
Герметичная и просторная кабина;
Обширная застекленная поверхность для лучшей видимости;
Превосходная эффективность охлаждения:
Пять радиаторов образуют куб;
Система разработана для поддержания постоянной температуры жидкости.
Безопасное и простое обслуживание:
Задний двигатель под электрическим легко открывающимся капотом доступен на уровне земли.
Сгруппированные стоки рационализируют операции технического обслуживания.