Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать запчасти
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать сервис
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Оставить заявку
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать спецтехнику
Введите текст для поиска по сайту и нажмите "Ввод"
Заказать запчасти
Заказать сервис
Заказать спецтехнику
Оставить заявку
Фронтальный колесный погрузчик CASE 521F/521F XT

Фронтальный колесный погрузчик CASE 521F/521F XT

Рабочий вес
11189 кг
Мощность
106 кВт/142 л.с.
Объем ковша
1.7-2.1 м³
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Условия: плотность материала 1.8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100%,, 52 цикла в час, каждый час включает перерыв 5 минут
52 погрузочных цикла в час с ковшом 2,1 м3
ДВИГАТЕЛЬ
Марка
Двигатель FPT F4HFA413A соответствует стандарту EPA Tier2 или EU Stage II
Число цилиндров
4 цилиндра - 4,7 литра - common rail
Макс.мощность SAE J1995
106кВт / 142 л.с. @1800 об/мин
Макс.момент SAE J995
608 Нм @1600 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Полный привод с планетарными мостами
Функция понижения передачи
4-скоростной гидротрансформатор
4-скоростная автоматическая коробка Powershift ZF, тип 4WG130, переключаемая на ручной режим
передние скорости
6-11-22-36 км/час
задние скорости
6,4-12-23 км/час
Регулируемое отключение трансмиссии
МОСТЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ
Для повышенной проходимости при увеличении на 50% интервалов. обслуживания и уменьшении износа шин на 30% Дифференциал с автоматической блокировкой 100% на переднем. мосту и открытый дифференциал на заднем мосту Передний и задний усиленные мосты ZF с открытым дифференциалом типа type MT-L3065-II
Для варианта ограниченных инвестиций при хорошем сцеплении
Дифференциал ограниченного проскальзывания 29% на переднем и. заднем мостах ZF типа MT-L3065-II
ШИНЫ
Шины
17,5R25
ТОРМОЗА
Рабочие тормоза
Без обслуживания саморегулирующиеся, маслопогруженные дисковые тормоза на 4 колеса
Площадь
0,31 м2 на ступицу
Стояночный тормоз
Дисковый тормоз на трансмиссии, включается из кабины
Площадь
58 см2
ГИДРАВЛИКА
Клапаны
Гидравлическая система Rexroth с закрытым центром, чувствительная к нагрузке
Главный клапан с 3 секциями
Рулевое управление
Рулевая орбитроль включается гидравлически приоритетным клапаном
Тип нсоса
Насос переменного объема (134 л/мин @250 бар)
Автоматические гидравлические функции
Возврат ковша к копанию
Возврат стрелы к движению
Автоматический поъем (на настраиваемую высоту)
Тип управления
Пилотное управление с одним джойстиком или двумя рычагами
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
189 литров
Система охлаждения
22 литра
Моторное масло
12 литров
Гидравлическое масло
бак: 57 литров, вся система: 114 литров
Трансмиссионное масло
19 литров
КАБИНА
Кабина соответствует стандартам
защита от падающих объектов (FOPS
ISO EN3449
защита от переворачивания (ROPS)
ISO EN13510
Поток воздуха
8.5 м³ / мин распределяется через 17 вентиляционных отверстий
ШУМ И ВИБРАЦИЯ
Внутренний шум
72 дБ(A) по ISO6595/6396/3744
Внешний шум
72 дБ(A) на расстоянии 15 м по SAE J88 SEP80 103 дБ(A) по ISO6595/6396/3744
Сигнал заднего хода
Вибрации
сиденье на воздушной подвеске MSG 95A/732
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
24 В. Аккумуляторы 2 x 12В.
Генератор
70 A

Фронтальный погрузчик CASE Construction Equipment 521F поставляется со стандартным Z-образным рычажным механизмом для больших рабочих нагрузок, XR-рычажным механизмом для расширенного досягаемости и выгрузки, а также XT-держателем инструментов для универсальности и параллельного подъема. Он соответствует станда...ртам EPA Tier 4-Final по выбросам с использованием технологии SCR с двигателем Fiat Powertrain, который обеспечивает 131 лошадиную силу.

Технология SCR позволяет машине справляться с непостоянной нагрузкой на двигатель при максимальной производительности без ущерба для мощности. Это достигается за счет более быстрого отклика дросселя и ускорения, при этом поддерживаются более низкие температуры выхлопных газов и повышается эффективность использования топлива по сравнению с машинами, использующими технологию EGR и DPF.

Дополнительная экономия топлива достигается за счет стандартной функции автоматического холостого хода, которая помогает минимизировать чрезмерное сгорание топлива во время бездействия оператора путем дальнейшего снижения оборотов двигателя.

В частности, колесный погрузчик весом 11189 кг имеет усилие отрыва ковша 11074 кг при объеме ковша 2,3 кубометра.

В стандартную комплектацию входят тяги с ограниченным проскальзыванием для сцепления на скользких или неровных поверхностях, а также доступны дополнительные усиленные оси с блокировкой переднего дифференциала для снижения износа шин при работе на твердых поверхностях. Также доступно большое разнообразие шин, включая зимние.

Ковши для 521F могут быть оснащены дополнительной системой зубьев ковша SmartFit. Эти высокопрочные самозатачивающиеся зубья оснащены системой крепления без молотка и многоразовыми стопорными штифтами. Расширенный выбор навесного оборудования включает новые ковши и вилы.

Кабина оператора имеет двойную систему фильтрации воздуха, дополнительное сиденье с подогревом и изолированное крепление кабины. Окна от пола до потолка, улучшенная система освещения и дополнительная группа камеры заднего вида обеспечивают улучшенную видимость.

Колесный погрузчик CASE 521F/521F XT также имеет функцию рулевого управления с джойстиком и Advanced Instrument Cluster с четырьмя выбираемыми режимами мощности (Экономичный, Стандартный, Макс. И Авто).

 
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
ОтправитьОтменить
Защита от автоматических сообщений