Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать запчасти
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать сервис
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Оставить заявку
Ваш запрос отправлен.
Спасибо за обращение в нашу компанию!
Вернуться на сайт
Заказать спецтехнику
Введите текст для поиска по сайту и нажмите "Ввод"
Заказать запчасти
Заказать сервис
Заказать спецтехнику
Оставить заявку
Рабочий вес 8110 кг
Мощность 97 л.с./72 кВт
Объем ковша погрузчика 1 м3
Глубина копания 4.71/5.89 м
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя S8000 BS-3
Производитель Fiat Powertrain Technologies Industrial
Мощность (по стандарту ISO 14396), кВт/л.с. 72 / 96
Максимальный крутящий момент (по стандарту ISO 14963) 420 Н·м при 1300 об/мин
Рабочий объем, л 3,9
Тип впрыска топлива Мех.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип Powershuttle
Количество передач вперед/назад 4/4
Скорость переднего/заднего хода, км/ч 39/25
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип системы С регулировкой производительности в зависимости от нагрузки с закрытым центром
Тип насоса Сдвоенный шестеренчатый
Производительность гидросистемы, л/мин 145
Максимальное давление, бар 210
ЗАДНИЙ МОСТ
Радиус разворота по внешнем колесам без использования тормозов, м 4,4
Радиус разворота по кромке ковша без использования тормозов, м 5,55
Крабовый ход и режим «след в след» Нет
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система Многодисковые тормоза в масляной ванне
Стояночный тормоз Механический тормозной механизм в масляной ванне
МОСТЫ
Угол качания переднего моста ± 8
Блокировка дифференциала переднего моста Нет
Блокировка дифференциала заднего моста Нет
ЕМКОСТИ
Топливный бак, л 129
Система охлаждения, л 24
Гидравлическое масло, л 110
Моторное масло, л 13,6
Коробка передач, л 20,8
Передний мост, л 8,9
Задний мост, л 17,1
КАБИНА
Сертификация ROPS/FOPS
Кондиционер По заказу

Купить экскаватор-погрузчик CASE (Кейс) 570ST в Благовещенске, Чите, Нерюнгри, Якутске и Иркутске

Модель 570ST была создана в 175-летний юбилей компании CASE на базе своего старшего б...ата 570Т, при этом упор сделан на потребности рынка России, сбор осуществляется на заводе CASE в Индии. Именно в данной модификации экскаватора-погрузчика собрано только необходимое, поэтому он выступает идеальным соотношением комплектующих, функциональности и стоимости.

Погрузчик CASE 570ST – это полноприводный агрегат с колесной базой разного размера. Главным достоинством 570ST выступает его турбодвигатель FPT S8000 с объемом 3.9 литра (мощность 97 лошадиных сил), который дополнен промежуточным охладителем надувочного воздуха и механической системой впрыска топлива.Экскаваторы CASE 570ST оснащаются трансмиссией от итальянского бренда Carraro, так называемая Power shuttle, и мостами той же фирмы, которые идеально подходят для экстремальных условий эксплуатации.
Система гидравлики, как у модельного ряда премиум класса, выстроена на принципе тандема: фронт – ковш объемом 1000 литров с высотой выгрузки 2,72 метра, при этом вспомогательное устройство гарантирует сохранение угла наклона в процессе подъёма/опускания.
Задняя часть оборудована экскаваторной системой европейского стандарта, включающего опорами и кареткой, которая удерживает стрелу. Объем ковша составляет 180 литров, а глубина копания составляет 4,708 м (5,892м). Реализована возможность подключения гидравлического молота.
Что касается дизайна и эргономичности кабины оператора, то здесь все сохранилось от CASE 570T:
  • отличный обзор и вентилирование благодаря открытию плоских оконных стекол под углом 180 о;
  • рациональное расположение и техническое оснащения панели управления;
  • наличие дополнительного сидения;
  • кроме того множество аксессуаров, которые создают максимальный комфорт рабочего процесса, а так же возможность монтирования кондиционера и прочее.
Еще одним преимуществом данной модели является разумная цена.

Таким образом, экскаватор-погрузчик CASE 570ST представляет собой оптимальное сочетание мощности и технологических возможностей с комфортом и увеличением КПД рабочего.

Forum with id 1 is not found.